O Conselho Nacional de Política Energética (CNPE) deve aprovar na próxima quarta-feira (24) o aumento da mistura obrigatória de etanol anidro na gasolina, que passará dos atuais 30% para 32%.
A informação foi confirmada pelo vice-presidente da República, Geraldo Alckmin, durante evento em Mato Grosso. Segundo ele, a medida trará benefícios econômicos, ambientais e poderá ser percebida rapidamente pelos consumidores nos postos de combustíveis.
Caso a proposta seja aprovada, será o segundo aumento consecutivo em pouco mais de um ano. Em 2025, o percentual obrigatório de etanol na gasolina subiu de 27% para 30%, após testes técnicos que comprovaram a viabilidade da mistura sem prejuízos ao desempenho dos veículos. Agora, o governo sustenta que novos estudos apontam segurança para avançar ao chamado E32.
A principal justificativa para a mudança é econômica. Como o etanol produzido no Brasil está mais barato que a gasolina derivada do petróleo, a ampliação da mistura pode reduzir o custo final do combustível. Além disso, o governo estima que o país deixará de importar cerca de 450 milhões de litros de gasolina por ano, fortalecendo a autossuficiência energética nacional e diminuindo a exposição às oscilações do mercado internacional de petróleo.
Outro argumento é o ambiental. O etanol é considerado um combustível renovável e menos poluente, contribuindo para a redução das emissões de gases de efeito estufa. A medida também deve beneficiar a cadeia produtiva da cana-de-açúcar, ampliando investimentos, geração de empregos e renda em estados produtores.
Apesar do otimismo do governo, especialistas do setor acompanham os impactos da ampliação da mistura sobre motores e sistemas de abastecimento. Os testes realizados até agora indicam compatibilidade com a frota brasileira, composta majoritariamente por veículos flex. Se aprovada, a nova composição colocará o Brasil entre os países com maior participação de biocombustíveis na gasolina comercializada ao consumidor.
