A concessão rodoviária da Nova Raposo registrou investimentos expressivos desde o início de suas operações em março de 2025, totalizando recursos de R$ 495,4 milhões aplicados na rodovia Castello Branco e na rodovia Raposo Tavares. O programa de melhorias é coordenado pela Secretaria de Parcerias em Investimentos do governo estadual, com a devida regulação técnica da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp).
Os aportes financeiros foram direcionados para frentes essenciais de infraestrutura e segurança viária. Entre as intervenções executadas, destacam-se a recuperação do pavimento asfáltico, o reforço completo da sinalização de trânsito, a modernização dos sistemas de iluminação e serviços contínuos de conservação nas vias atendidas pelo projeto.
Avanço nas pistas e balanço operacional
Desde março de 2025, os trabalhos de recuperação alcançaram um total de 105 km de faixas de rolamento. Para essa reestruturação profunda da pavimentação, foram utilizadas mais de 35 mil toneladas de concreto asfáltico, garantindo melhores condições de tráfego para os motoristas que circulam diariamente pela região.
O planejamento de longo prazo da concessão estabelece um montante total de R$ 8 bilhões em investimentos previstos ao longo de 30 anos de contrato. Entre as intervenções futuras e em andamento estão programadas a construção de 78 km de faixas adicionais, 22 km de duplicações e 43 km de vias marginais, além de novos acessos, passarelas para pedestres e pontos de ônibus modernizados.
Integração regional e impacto nas tarifas
O contrato de concessão também contempla o projeto de ligação entre Cotia e Embu das Artes. Essa nova frente de trabalho acrescentará 16 km à malha rodoviária existente, ampliando de oito para dez o número total de municípios beneficiados diretamente pela infraestrutura de transporte.
Além das melhorias físicas na malha viária, o governo estadual destacou que o programa proporcionou uma redução de 30% nas cobranças de tarifas de pedágio em comparação com os valores que eram praticados anteriormente na região, aliviando o custo logístico para os usuários e transportadores.
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